Red Wing 2268 Engineer
Spezifikationen
- Engineer Boot mit 11" Schaft
- Stahlkappe
- Rahmengenäht nach Goodyear Welted Verfahren
- Leisten No. 50
- Leder von SB-Foot Tannery
- Black Harness Leather
- Robuste Neopren Cord Laufsohle
- Stapelabsatz
- Leder Innensohle
- Antique Brass Hardware
- Made in USA
Red Wing 2268 Engineer Details
Modellgeschichte
Die Engineer Boots wurden für die amerikanischen Eisenbahner entwickelt. Der hohe Schlupfstiefel, bei dem bewusst die Nähte auf das notwendigste reduziert sind, schützte die Arbeiter vor Funken und glühenden Kohlen.
Leisten No. 50
Leisten No. 50. Der gräumige Leisten bietet viel Komfort rund um die Zehen und wird für Steeltoe (Sicherheitskappe) Modelle genutzt.
Größen & Passform
Sollten Sie nicht die Gelegenheit haben Ihre individuelle Größe in einem Red Wing Store ausmessen zu lassen, empfehlen wir die Schuhe in der passenden Größe zu bestellen. Die Schuhe werden mit einer flachen Leder-, oder Texon® Innensohle geliefert die eine individuell formbare Korkmittelsohle abdeckt. Sollten Sie eine zusätzliche Innensohle bevorzugen, empfehlen wir eine halbe Größe (US-Größe) mehr zu wählen.
Lederqualität Black Chrome
Das Black Chrome Leder gehört zu den Smooth Leather Qualtiäten und damit eigentlich zu den feineren Dress-Boot-Ledern. Das 2,0-2,2mm starke Blackstar Qualität verbindet jedoch die hohen Nehmerqualitäten des Oil Tanned Ledern, mit der glatten, glänzenden Optik der Smooth Leder. Es wird auch im Red Wing Safety Work Boot Sortiment verwendet, dass ausschließlich im anspruchsvollen Industriebereich verwendet wird.
